Luoti.fi

Laukut ja bootsit suutarilta

Luoti — Thu, 09 Feb 2012 19:55:24 +0000

Laukut ja bootsit tulivat suutarilta ja laukut toivottavasti asennetaan viikonloppuna. Lisää kuvia sillon!

Laukkukiinnikkeiden siirtäminen

Luoti — Sat, 28 Jan 2012 19:57:00 +0000

Laukkuraudan vanha paikka

Huomasin että takalokariin oli ottanut kiinni myös laukkuraudat. Joten siirsin niitä ulommas, jolloin tilaa jää tarpeeksi, etteivät ne hakkaa takalokarin maalipintaa taas rikki.

Laukkuraudan uusi paikka

Lokasuojalla on tilaa

Takalokarin maalaus

Luoti — Thu, 26 Jan 2012 07:12:35 +0000

Oranssi lokasuoja

Kuten jo Lokasuojaan kiinniottavat pultit -artikkelissa kerroin, on takalokasuoja maalattava uudelleen (osittain). Lokasuoja on nyt saatu maalattua ja lopputulos on ihan OK… Olisi homman voinut paljon fiksumminkin hoitaa, mutta maalatut kohdat eivät kuitenkaan näy missään tilanteessa. Parasta kuitenkin on että alla olevassa kuvassa olevat kohdat olisi EHKÄ ollu viisainta maalata harmaalla. -.-

Maalattu takalokari

Jarrunestesäiliön maalaus

Luoti — Thu, 12 Jan 2012 19:56:15 +0000

Maalattu jarrunestesäiliö

Harmi etten ottanut ennen kuvaa jarrunestesäiliöstä, sillä nyt olisi hienoa verrata. Maalasin lopulta koko jarrunestesäiliön uudestaan sen viimekertaisen maalauksen epäonnistumisen jälkeen, josta kerroin Sähköjohtojen suojaus -artikkelissa.

Kytkinvaijerin uudelleensijoitus

Luoti — Tue, 10 Jan 2012 19:50:47 +0000

Kytkinvaijerin vanha paikka

Kytkinvaijeri oli sjoitettu ihan hienosti menemään torven takaa, kaasarin päältä kytkimelle. Kytkin oli kuitenkin liian jäykkä ja varmasti vaijeri kuluu todella nopeasti näin. Kaikista pahin on “ennen”-kuvassa näkyvä yläosan lähes 90° mutka.

Siirsin vaijerin suosiolla kaiken muun eteen, jolloin siinä ei ainakaan ole liian jyrkkiä mutkia. Mieluummin se on “liian” esillä kuin että se on hyvin piilossa, mutta poikki.

Jos joku ei tiedä, mikä kytkinvaijeri on niin se on tuo vaijeri, joka lähtee kuvissa oikeanpuolimmaisen pytyn edestä ja päätyy sarvien alaosaan.

Kytkinvaijerin uusi paikka

Jarrukahvan uusi kiinnike

Luoti — Tue, 10 Jan 2012 06:10:15 +0000

Jarrukahvan uusi kiinnike

Vanha kiinnike on rälläkkäprojektissa mennyt poikki. Ei minulla vaan edellisellä omistajalla. Vaikka poikki mennyt kiinnike ei sinällään mitään haittaa, sillä eihän jarrukahva minnekään karkuun pääse.

Tätä varten vaadittiin taas hieman tarkempaa työtä, joten tämä työ luovutettiin isälle. Jälki on myös sen mukaista.

Etupään sähköt on kunnossa

Luoti — Mon, 09 Jan 2012 19:27:40 +0000

Valmis etupää

Etupään sähköt on nyt saatu valmiiksi. Eihän sitä tiedä montako kertaa se tullaan vielä avaamaan, mutta ainakin toistaiseksi se on koottuna. Johdot on päällystetty muoviputkilla ja lisäksi sekaan on heitetty ainakin sata metriä sähköteippiä.

Selkänojan kiinnike

Luoti — Sun, 08 Jan 2012 10:27:37 +0000

Selkänojan kiinnike

Selkänojan alaosan kiinnike oli tehty vanhasta nahkaremmistä. ~~Harmi ettei siitä ole kuvaa.~~ Vanhan kiinnikkeen näkee Sissyn maalaus -artikkelin kuvasta. Koska työn jälki on hyvin näkyvissä, piti tähän värvätä hieman itseäni tarkempi tekijä. Hienoa työtä isä!

Sissyn maalaus

Luoti — Thu, 05 Jan 2012 19:13:27 +0000

Kuten Sähköjohtojen suojaus -artikkelissa kerroin, maalasin sissyn alaosan. Vielä pitäisi korvata kuvassa näkyvä remmi rautaisella kiinnikkeellä, ettei sissyn pehmuste putoa.

Maalattu sissy

Sissyn kinnikkeen uudet kierteet

Luoti — Wed, 04 Jan 2012 19:05:23 +0000

Kierteen uusinta sissyn kiinnikkeeseen

Kun pyörän ostin, niin sissy bar oli kiinni kolmella pultilla ja yhdessä pultissa oli n. 10 prikkaa. Tuntisin oloni mukavammaksi, jos voisin olla varma, ettei selkänoja petä ja pudota matkustajaa kyydistä kiihdyttäessä. Yksi pultti puuttui siksi, että siitä oli mennyt kierteet. Onneksi tilaa oli suurentaa, ja tien vanhan 6 mm kierteen tilalle 8 mm kierteen.

Tämän jälkeen pitää vielä tehdä sopivan mittaisia pultteja. Onneksi itselläni on pidempiä, lyhentää kun on helpompi.

Sissyn kiinnikkeen uudet kierteet